Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Lynx

Продолжение эпопеи с крышей + колонка.

В нашей местной бельгийской группе русских регулярно посты про ужасный бельгийский сервис. Надо признать, что да. Я с ним сталкивалась, чаще очень неприятное впечатление, чем наоборот. И самое главное - ничего ты с этим не сделаешь. И вот сегодня новое подтверждение. С утра при мужик приходил - проверка отопительного котла. По регламенту газовый котел нужно проверять каждые 2 года, это уже 4й что ли раз, лендлорд дал нам контакты фирмы, мы туда записываемся регулярно. Но всё равно не получается ровно каждые 2 года, потому что запись за 3-4 месяца (раньше мест нет, да и мы тормозим). А, и оплачивает это жилец и стоит оно дорого. Прошлый "приём" обошёлся в 178 евро за 45 минут (вообще даже меньше). Они меряют уровень СО2 как я понимаю приборчиком снаружи и в трубе - там даже дырка сделана, они её заклеивают скотчем до следующего раза (гыгыгы, выглядит отпадно, конечно), потом открывают, пылесосят, проверяют детальки...

Так вот, мы это каждые 2 года делаем и уровень сервиса продолжает стремительно падать... Раньше приходил старичок, спокойный и терпеливый. Я поначалу плохо говорила на-французском и мы изъяснялись жестами. Он шутил, всё делал сам, всё показывал, объяснял. В этот раз пришёл мужик, не разулся, с таким наездом, что он нигде не разувается и он чистый. И вообще, ему придётся туда-сюда бегать (я удивилась, предыдущий старичок никуда не бегал, но этот сходил 1 раз, за пылесосом). Ну, я могу понять местные нравы, но ведь в Брюсселе 60% иностранцев и все разные, можно как-то потактичнее это сказать.

Потом ему понадобился пылесос - на наш он даже не взглянул (хотя предыдущий мужик им нормально пользовался), хотя я всё приготовила, взял свой, автомобильный, с коротким шнуром и с коротким хоботом, и до розетки не достаёт, и нигде вокруг котла не достаёт, а ещё его постоянно держать в одной руке надо. Он его раза 2 ронял, обо всё бил (потому что там тесно, я фотку приложу), об стены и т.п. чтоб подлезть, всё ему неудобно было.

Потом взял ключ - вот такой тяжеленный трубный, у меня в Уфе такой - я его двумя руками поднимаю, и тоже его 2 раза уронил на унитаз, туда сбоку, где фарфор. На выходе потом я говорю - можно посмотрю, в порядке ли унитаз, он (с наездом) - я его на пол уронил. А я тут стою такая и типа не видела, куда он его уронил.

Пылесосил - на выдув, я не знаю как так, может предыдущий специалист тоже так делал, но я не помню, чтоб от пыли задыхалась в зале - а это через 3 изгиба коридора от того места. Он сам закашлялся, натянул на нос футболку, типа маска от пыли.

Разговаривает тоже странно. Я закончила французский на С1, у меня есть сертификат от министерства - с тем пор немного сдала, конечно, но не специализированные разговоры понимаю, а уж если натаскать терминологию - то всё понимаю. Так вот он меня просил повысить и понизить температуру отопления на термостате. Куда уж проще, но как он это говорил - vous pouvez ouvrir un thermostat? - "вы можете открыть термостат?" Это цитата. Блин, ну я минимум 3 способа сообразила сказать тоже самое проще и понятнее, но нет, нужно вот так. Ещё и неприятно посмеивается, типа "не умеет разговаривать".

Под конец уходит, я спрашиваю, а закручивать корпус вы не будете? Я же видела, как он в начале, чтобы снять чехол, откручивал винты какие-то. Он - ну он же и так нормально сидит, не надо его закручивать. Я спрашиваю - Точно? Он - да-да, точно, и дёргает эту обшивку металлическу, она выпадает из пазов... Он - ну, вот сейчас насажу и точно будет сидеть. Вообще его не смутило. Тогда я всё-таки попросила закрепить, потому что у меня ребёнок, и я боюсь, что он будет играть и случайно дёрнет. Только после этого он нехотя и недовольно закрутил корпус.

Спросила его про тот "жирный и тёмный конденсат", не из-за дымохода ли он вдруг. Он - "Вы что! Дымоход же выше, чем крыша. Этого быть не может". Потом решила уточнить, что это точно не конденсат, потому что конденсат у нас тоже есть и он прозрачный и чистый. Он - "Значит дыра в крыше. У вас же только в одном месте течёт? Так что если б дымоход был виноват, то по всему периметру бы текло". Я не очень в такую логику, говорю, что нет, крыша двускатная, с чего бы по всему периметру течь. Тем более я нашла ещё одно такое в труднодоступном месте (раньше не видела) - и это место просто параллельно с первым и с обеих сторон от крыши, вот прям симметрично одно относительно другого относительно центрального "петушка". Дальше мужик включил воображение и выдал: "ну у вас же с потолка потёки начинаются, а не прямо из стены, значит точно протечка в крыше. Вызывайте крышника, это он виноват". Честно говоря, я не специалист, но логики я здесь не вижу совсем, просто хочется свалить на другого проблему и получить деньги. Я так это вижу. Уже подзадолбалась, думаю забить и просто отмывать по мере появления стены, благо там штукатурка моющаяся.

Вот так выглядит место, где стоит котёл. Узко, тесно, по-бельгийски))
gppzU3iEAzc
Collapse )
Lynx

Бельгийский пляжный отдых

В Европе, и конкретно в Бельгии последние 2 недели жара, +34 не постоянно, но уже несколько раз бывало. Народ задерживается в офисах, так как там кондиционеры, но на верхних этажах, даже они не спасают, когда нагревается крыша. Сама знаю, так как живу как раз под крышей. Душно, влажный воздух усиливает духоту. Народ оголился, вовсю ходят в шортах и маечках, видела даже мужиков с голым верхом, но это на нашей окраине Брюсселя.

В выходные все ломятся загород, к морю, или ещё куда. В это воскресенье попала на озеро Lac de l'Eau d'Heure (дословно странный перевод получается "Вода часа" - т.е. вода, которая хороша в определённые часы, моменты времени). Гугл координаты, кому надо.
https://www.google.com/maps/place/Eau+d'Heure+lakes/@50.1978813,4.3457688,13z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x47c21eaae86d4b55:0x4e7656bf2c74d6e8!8m2!3d50.1857528!4d4.3823302

Там с одной стороны шлюз, то бишь водосброс, и нечто похожее на мелкую ГЭС. По конструкции - как декорации к "Звёздным войнам". Ещё интересное наблюдение. Это Валлония, родина Портоса, так вот как въезжаешь в Валлонию, тут же дороги становятся заросшими, неухоженными, облупившиеся дорожные знаки, трава и вьюн по всем оградениям - очень контрастно по сравнению с голландоговорящей частью. Вот дорога над дамбой - плохое качество, но можно заметить траву проросшую везде между плиток:
PMWP6eh4AdM
Collapse )
Lynx

Cамая длинная ночь...

Carpe diem. Seize the day, boys. Make your lives extraordinary. Carpe diem.
Ловите момент, мальчики. Сделайте свою жизнь экстраординарной.
(Робин Уильямс. Общество мёртвых поэтов, 1989)

Рабочее
Cегодня сидели с коллегами в ресторанчике в Гримбергене. Это городок на северо-востоке от Брю, прямо напротив аббатства, где варят одноименное пиво. Как я туда добиралась, выйдя за 40 минут из офиса - неописать. В самом Гримбергене чинят дороги (национальное развлечение), так вот навигатор меня завел прям туда, развернулась поехала дальше, следующий вариант - ещё одна дорога чинится неторопливо, дальше я взяла всё в свои руки и проехала ещё два тупичка с дорогами на починку и выехала в город. Заехала в аббатство, попыталась паркануться, влезла, обрадовалась, но решила глянуть. Возле всех парковочных мест прикреплены дубликаты номеров тех машин, которые тут паркуются и висит картинка с эвакуатором. Намёк такой. Выехала, заехала на дорожку, а там тупик - пошла, покричала, нашлись товарищи, посоветовали куда ехать. Самое смешное попросили перейти на французский - это во фланмандской-то части.

Поэтому я пришла в стрессе, тяпнула сразу тёмного гримбергена, потом кролика с овощами и клюквой в "дружском соусе":
Hazenrug,fricassé van vergeten groenten, veenbesjes en saus grand veneur
Кун уходит по программе увольнения старых сотрудников, где после 10 лет выплачивается зарплата + за 10 месяцев. По словам Куна это где-то 100 тыщ брут, т.е. на руки он получит 40-50. Жулиен намекает, что нашёл работу буквально через дорогу, где сотрудникам предоставляют рабочие машину: БМВ и Ауди. Дэвид тоже планирует уходить. Франсуа только что вышел из 3х недельного отпуска, где он сидел за битоиновой биржей и заработал годовую зарплату. Начальник: "А что ты тогда тут делаешь? Зайдёшь ко мне потом, поговорим." Подключился Стефано - он тоже играл на крипто-бирже, но литкоиновой - было 200 евро, стало 800. Не как Франсуа - 5 биткоинов за 80 тыщ..

Народ обсуждал как было хорошо, когда они ещё работали в маленькой компании, когда её ещё не поглотила большая. 50-55 человек в местном офисе, любая замена оборудования, если заказывалось до 5 вечера, приходила к клиенту в 10 утра следущего дня. ДНЛ хранилище в Завентеме делало свою работу хорошо. А теперь это длится неделю. Один раз, рассказывают, не было железки на замену, так они её выдрали из стоек в своей лабе и отвезли клиенту. Или рассказывали как продавали эти железки в Россию, куда они запрещены из-за шифрования.

Начальник рассказывал, что у них изначально всех новичков отправляли на 2-3 недели на тренинг в Атланту, а потом всё свернули. Ещё раньше было green couche - надеюсь правильно расслышала - типа посвящения раз в год, выезд на отдых куда-нибудь в тёплое место. И они ставили новичков на сцену и те должны были выпить полную алкоголя фиолетовую туфлю. Не знаю почему. Начальник рассказал как тогда, в начале своей карьеры он "портил" отношения с начальством. После этой пьянки он стоял с боссом в коридоре, час ночи, босс держит в руках стакан с виски и мой начальник спрашивает: "Это чей виски". Тот: "Мой!". Мой начальник: "Нет, мой!" - хватает стакан и выпивает сам. Или где они развлекались на танцполе с каким-то СЕО и то шлёпал его ремнём из брюк. Рассказывал как у него был начальник, который носил имя схожее по произношению с rat - и он как-то ради шутки напел тому тогда популярную песню "я ощущаю запах крысы". Тот шутки не понял и с тех пор он шутник получал только заниженные и негативные оценки. В общем мне сказали главное правило работы в большео копорации - first of all cover your ass.

Сидели официально с 5:30 (ну я опоздала), закончили примерно в 9, так я ещё по округе блуждала, опятьс этими закрытыми дорогами из Грибмергена выбраться не могла. Там ещё туман, мелкий дождь, страшно. В итоге плюнула на всё и ехала прямо-прямо, пока не проехала пару городков. Потом всё-таки доверилась навигатору. Но и он, скотина, порой молчал в очень важные моменты, так что я и по разделительной ездила и ломила в последний момент с развязки на другую ветку. Хорошо, что ночью мало кто ездит.

Автомобильное
На прошлой неделе чуть не попала в аварию 2 раза. Вообще-то три, но третий по моей вине. Первый. Перекрёстки с круговым движением - тот, кто на нём имеет преимущество, если хочешь заехать - сначала всех пропускаешь. Обычно когда народ по нему едет он врубает правый поворотник, чтоб сообщить, что вот на грядущем съезде он съезжает, дабы те, кто стоят на этом съезде спокойно выезжали на круг. Ну у нас правостороннее движение - так что один съезжает, другой выезжает и никто ни кому не мешает. Так вот, я подъезжаю, останавливаюсь, смотрю подъезжает мужик к моему и врубает поворотник. Думаю: "О! Можно поворочивать" и неторопливо выезжаю. А тот и не думал поворачивать, едет себе и едет, а тут уже я. Пришлось давить газа и торопиться.

Второй ещё круче вышел. Я еду по скоростной улице - ограничение 70 - я так примерно и еду. Подъезжаю к перекрёстку, мне зелёный, влетаю на него почти и вижу как из встречного ряда огромный коричневый джип начинает неторопливо поворачивать и разворачиваться в мои правый ряд. Не, я понимаю, правилами не запрещено дождаться промежутка и повернуть. Но промежуток маленький, я притормаживаю, думая, если что уйти в левый ряд (тут две полосы), но тут оказывается, что у джипа огромный прицеп сзади и он так медленно из встречной левой полосы тянется в мою правую через всю дорогу. Совсем справа светофоры, столбы, и я начинаю давить на тормоз. Успеваю вот вообще прямо к прицепу, разглядела даже полоски на нём над номером. И встала. Мне даже никто не пибикал, все ждали когда я заведусь и дальше поеду.. Меня потом спрашивали, чего не пибикала. А я вот чётко помню, что даже не подумала об этом. Как-то многозадачность отключилась. Думаю, если б я задумалась о пибиканьи, то не успел бы притормозить. Тогда мне говорят - ну и вписалась бы в него, больше б так не делал..

А третий - тут у нас виадук чинят. Ага, национальное развлечение. Его когда-то построили с применением асбеста, а теперь выснили, что он вреден, вот и разбирают. Опять полосы по бокам сузили, прямую дорогу закрыли. Ну и там какое-то непонятное движение с вилянием отсюда туда, и машинка вынырнула откуда-то справа и ломанулась в левый ряд прямо передо мной. Помеха справа, я должна была пропустить, но машинка была шустра и не пострадала.
Lynx

Опять автомобильное...

Не хотел на елке
Оказаться лось
Но камаз навстречу
И ему пришлось
© Шел

Во вторник пошёл третий снег и лёг тонким слоем. Я не волновалась, так как у меня уже была зимняя резина. Нужно было только заправиться и по пути со школы в музыкалку, было лишних 15 минут и мы решили заехать на заправку. Лучше б мы этого не делали. Я зазевалась, чуть не сшибла столбик с автоматами, и заглохла. Когда машина отказалась двигаться, я вышла и увидела правое переднее колесо в лохмотьях. Ребёнка пришлось отправить пешком, на всякий случай дала денег на маршрутку, сама позвонила маме. Мама позвонила брату и мне передала включать аварийки и ехать медленно в шиномонтажу на въезде - 5 колёс. И ещё я самолично сообразила, что надо заправиться.
На шиномонтаже было убийство, выпал снег и все решили, что пора менять колёса, поэтому очередь была часов на 5 (как мне потом рассказали), но потом мужики глянули и сказали, что такой разрыв не починить (там реально всю боковину продрало) и нужно новое колесо. Нужно ставить запаску и ехать за покупками.
Я полезла за запаской, которая крепилась сзади снаружи в коробе с висячим замочком. Мужик с интересом ждал, когда же я открою это чудо техники. Я попробовала второй ключ с ключа зажигания (не он), видела в бардачке ключ - его попробовала (не он), позвонила брату - он сказал, что вообще в глаза этот ключ не видел и чтоб я спиливала замок. Мужик поржал на мои объяснения и сказал, чтоб я искала болгарку, но потом сжалился и отправил по соседним автосервисам. Единственно, так как я ему уже сказала, что машина брата, он посоветовал говорить, что машина моя, а иначе это будет очень странно выглядеть.
После пробежки по закоулкам и гаражам нашла я "сервис-про" со входом через жопу, народ там был только в дальнем ангаре и когда я начала объяснять что у меня "болит", мужики спросили только: "какая машина?". Пока я думала, ещё один мастер назвал мою марку и на мои выпученные глаза сказал: "Весь затон видел как вы ползли со спущенным колесом". Так я стала знаменитостью. Я собиралась попросить у них какую-нибудь пилку по железу, но они поржали: "До утра пилить будешь" и взяли два больших ключа. В итоге этими же ключами они как-то оторвали кожух и посоветовали всё-таки потом найти болгарку и спилить замок. Ничего за это не взяли, даже пиццу, хотя я предлагала.
Потом я опять позвала мужиков из шиномонтажа и они мне поставили запаску. Точнее докатку - так как она летняя и меньше по размеру. Позвонил брат и спросил: "Ну что, машину перекосило?"
Дальше я поехала покупать резину (205 75 15). Как я сама понимаю, нужно одинаковые на ось, то есть два сразу менять. В нашей Ладье не было, но мне посоветовали съездить в Ладью на Бакалинской (3150 р/штука). Ага-ага, я такой крутой ездок. Еще местный магазин пообещал заказать но по 4050р/штука. Еще на выезде с Миловки посоветовали магазин японских шин, но уже устала. Решила отложить до четверга.
Сегодня съездили с отцом на Бакалинскую, ужас как добирались, ну да ладно. Я хотела включить полный привод, но переключила только на колёсах, на коробку перключения приводов сил не хватило. Ещё пришлось подкачать докатку, так как у неё не оказалось колпачка (ага-ага, я потом в магазине узнала, что эта штука называется "сосок") и она сдулась ну ваще-ваще. Купили две шину, вторую сняли с витрины. Поехали в шиномонтаж, там опять очередь, ладно, достояла, через 2,5 часа мной занялись. Народ посмеялся типа, меняете Мишлен на Каму? На самом деле старые колёса помягче, марки BFGoodrich, но, как мне сказали, такие сейчас фиг найдёшь. В общем проблема возникла на этапе "натянуть" шину на диск, шины оказались сильно уже, так что народ сказал: "сейчас будем взрывать" - вытащили на улицу, обливали какой-то смесью и поджигали. Не смогла на это смотреть. У них там пара новичков была, и при мне один новичок колесо (на другой машине), которое нужно было ставить на заднюю ось, поставил на переднюю, хотя ему чётко сказали что и куда. Так что, когда этому же новичку отдали моё колесо, я заволновалась и сказала - а он его точно правильно поставит. Меня заверили, что да. Но когда ему отдавали второй - вдруг выяснили, что оно тоже левое. Гыгы. Так что пришлось колесо снова сдувать, снимать с диска, надевать, "взрывать" и накачивать. А потом они не смогли снять запаску..
Оказывается у меня почти все болты гладкие, т.е. с сорванной резьбой и там зацепиться не за что. Сказали, найти сварку, наварить что-то на некоторые болты и скрутить. А потом лучше вообще поменять все 20 болтов на всех колёсах, так как если встрянешь где-то на трассе вдалеке от жилья с целью поменять колесо, то тут уже ничего не поможет. Так что я рассчиталась за работу по этим 1,5 колёсам тут (700р) + меня внесли в программу бонусов, и отправилась искать сварщиков.
Пошла опять ко вчерашним мужикам, которые мне замок ломали. Они меня встретили с распростёртыми объятиями и спросили: "Что на этот раз?" Вот она - слава! Разговор такой:
- У вас какие колёса?
- Эээ..
- Штамповка, литые?
- Нууу..
- Колёса красивые или нет?
- Красивые.
- А, ну значит литьё.
В итоге загнали машину в гараж, что-то там наварили, сняли колесо наконец-то. А, ещё поставили 2 болта, которые у меня валялись в кармане от запаски. Кстати, весьма тяжёлые штучки, если метко кинуть, можно убить спокойно. Взяли 300р. И на этом, слава богу, я поехала домой на новых жёстких шинах.

Теперь у меня есть визитки победителя конкурса "Лучший шиномонтаж 2017".

Кажется, мне надо обзаводиться болгаркой, домкратом и 20ю болтами.

И мой любимый в последнее время смешарик, под кодовым названием "Укуси меня пчела. Да у меня одни баклажаны!"
Lynx

В основном автомобильное

- Ты умеешь ориентироваться по звёздам?
- Нет.
- Это очень просто, я тебя научу. Где звёзды - там небо.

О гаражах
Всё началось с того, что мне понадобились спальник и палатка, которые хранились в машине брата, которая стояла в гараже где-то возле Росреестра. (Кстати, сейчас подумала. Тут ливень адский был неделю назад, так что Уфу наравне с Саммитом Брикс показывали. И затопило там сильнее всего как раз Росреестр. Так что хорошо, что мы её оттуда раньше забрали) Пришли туда - свет в гараже не работает, светили моим телефончиком, вокруг куча хлама хозяина (мы его арендовывали) - только ползком впритирку к машине, машина не заводится. Пока искали палатку, залезли внутрь машины - а там плесень буйным цветом - аж руль зелёный). Родители офигели, вызвали нашего семейного автомеханика и забрали машину оттуда.

О плесени
Стали избавляться от плесени. Сначала заказали полнуй мойку. Съездили туда ночью (я ж на таких машинах лет 11 не ездила). Не помогло. Ещё народ на мойке какой-то мутный, сказали 700, потом запросили 1200. На чистой машине я углядела вмятину на правой передней двери и стала думать, где же я могла её так приложить и не заметить. Где-то через неделю дозвонились хозяину, оказывается она была при покупке. Потом нашли мойку с химчисткой и озонированием. Вроде как рекомендуется сначала делать химчистку (5000), потом озонирование (2000), но нам посоветовали сначала озонировать - а вдруг хватит. Ладно, сделали - всё равно пахнет странно, зелёные пятна осталися, но решили подождать и посушить. Кстати, на этой мойке народ тоже мутный. Во-первых, сначала озонировали, потом позвонили сказали - ой, не хватило, надо было сначала химчистку делать. Во-вторых, когда я её забирала - они её поставили на передачу без ручника и под уклон вперёд. Я пока разбиралась - въехала носом в столбики, а мужики стоят толпой, курят и смотрят как я выезжать буду. Придурки. Кстати, по приезду домой опять посмотрела - обнаружила кучу царапин на крылях передних колёс и дыру в бампере переднем. Опять разнервничалась: "Как это я так?" Через неделю дозвонились до хозяина - уфф, это тоже было.

Об аккумуляторе
Поехали в магазин и встали на перекрёстке на Михайловском повороте. Намертво встали - ключ поворачиваешь - "мёртвые с косами стоят, и тишина". Ну я грамотная - у меня точно такие же "приключения" наблюдались 11 лет назад, когда я на мустанге ездила. Сразу говорю: "Папа, это аккумулятор сдох". Подумала даже, что от моих постоянных "отпустить сцепление без газа и заглохнуть". На мустанге так было. Достала красный треугольник, пока расставляла, остановился возле нас джип и мужики угрожающего вида нас сначала вывезли на обочину, а потом поставили второй аккумулятор и сказали, что контакт клемм с аккумулятором плохой, и поэтому он не заряжается от генератора, а только отдаёт энергию - вот она и кончилась. Это всё, на что хватило моих знаний физики. С новым аккумулятором мы всё-таки поехали в магазин (да, по объездной, посмотрели как там песка намыло и на спуску с автовокзала в одном месте дорогу подмыло), там купили ключи на 10 и 12 - и пока подкручивали, выяснили, что одна из клемм не сплошная, а треснула посередине. Мои знания физики мне подсказывали, что нужна новая клемма. Потом пытались попросить зарядить первый акумулятор в магазине аккумуляторов (в прошлый раз там заряжали), я не смогла откруть багажник (ага-ага, на Киа Спортейдж там сначала нужно запаску как-то отвалить), доставала через заднеа сиденье, а он зараза тяжёлый, вот я его и перевернула, оттуда плеснула на штаны жидкость (кислота, как потом выяснилось) и теперь у меня есть штаны с цветом, выжранным кислотой. Хоть выбрасывай(( С клеммами я, кстати, вчера таки разобралась, съездила поменять (ещё 400р).

Об инструкциях
Первая проблема была - открыть капот - где аккумулятор. Там в машине есть какой-то рычажок, так вот мы его искали и нашли только минут через 20. Второе - багажник долго изучала как открывать. С третьей попытки открыла. Там рычажок съезжает, и нужно его поправлять. В-третьих, поехали на заправку. Папа говорит: "Я знаю как бензобак открывать. Я когда искал как открыть капот, случайно открыл бензобак." Ну что поделаешь - доверилась. Приехали, встали возле заправщика, говорю: "Папа, действуй!" А он не может найти. И я не могу. Ладно хоть в дверном кармане инструкция была. Хотя она тоже не идеально сделана. Пока нашли в списке нужный раздел, пока прочитали, пока картинки посмотрели. Представляете - стоят на автозаправке двое возле машины, открыли толстенную книжку инструкцию и читают. Умора же. Мужик сзади устал ждать, объехал, заправился. Но мы к этому времени тоже нашли и заправились.

О советчиках
Очень не люблю, когда мне дают советы как ехать, когда я за рулём. Дорогу показывать - ладно, я дорог не знаю, но по вождению... "Давай плавненько", "постарайся плавненько", "не застывай", "аккуратнее" и т.п. Обычно я езжу с отцом (у которого прав нет, он только в армии БТР водил), так что советует только он. Недавно ездили ещё и с сыном. Так вот ребёнок тоже начал мне советы давать: "Мам, давай быстрей", "аккуратно и правее"... На что папа ему сделал замечание, типа раз у тебя прав нет, не нужно лезть со своими советами. Я прям там чуть за рулём и не выпала. Подозреваю, он просто был недоволен, что кто-то присваивает его право давать советы единолично, даже если это внук.
Lynx

Автомобильное

Жизнь — как вождение велосипеда.
Чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться.
(c) Эйнштейн

Сегодня красиво оделась: узкая юбка, белая полу-прозрачная блузка, черно-белые каблуки (каблучищи даже бы сказала) и колготки в клеточку. Опять вспомнила как же неудобно на каблуках водить. Пыталась нажать на тормоз, но зацепилась каблуком за газ и чуть не въехала в предыдущую машинку. Там еще и ногу надо выгибать сильнее, чтоб педаль нажать...

Новая "радость" - на той дороге, которую уже третий год чинять и перекрывают все больше и больше поставили тумбочку-радар. И народ теперь там ездит соблюдая скоростной режим - 30. Угу, 30. На другом конце есть участок, где 50. На центральном участке раньше было неперекрыто, ездили 70, а вот теперь и там 50: на все знаки с 70 крест накрест наклеили чёрную изоленту. Но я по сосредоточенности эти тумбочки-радары лишь недавно углядела... Фиг знает сколько раз они меня там успели засечь.

Я же превышаю. Вот прям осознанно превышаю, хотя как бы езжу плоху. Вот именно потому и нарушаю. Потому что это всё ой как страшно, так что пока машин мало и на дороге свободно, я стараюсь побыстрей этот участок проехать. Потому что медленно - ещё страшнее, а когда быстро - то, значит, этот стресс быстрее закончится.

Вчера ехала домой, почти полтора часа. Как выразился мой коллега: "В Бельгии неожиданно пошёл дождь". Угу, в этой стране, где солнце редкость, дождь "подкрался" неожиданно и всех напугал. Не, ливень-то конечно был чуток сильнее, чем обычно, но для этой страны - это вообще не ливень.

А вообще так умоталась, что взяла сегодня пол-дня в счёт отпуска и вот сижу дома, ем рамён и смотрю мультики.
Lynx

Автомобильное

Из инструкции к ролс-ройсу:
"Если ваша машина сломалась,
ваш водитель знает что нужно делать"

Нам тут всем на работу пришло письмо. Отзывают машины, так как там какая-то проблема с выхлопами. Я так и не перевела с голландского, а когда звонила в сервис-центр, так с бумажки и зачитала. На голландском. Две трети беседы вообще прошли как по маслу, потом правда из-за сложных терминов пришлось перейти на английский.

Итак сегодня в 3 там, взяла пол-дня, поехала. Гараж оказался в другом городе, полчаса на машине. Ну 27 минут сказал гугл, но мы-то знаем, кто за рулём. С утра посидела на работе, пообедала, чтоб не нервничать в пути, нарисовала еще раз маршрут на карте, еще раз перечитала адрес, телефон той конторы на всякий случай записала, вышла за 50 минут, ввела адрес, маршрут рассчитался. Только выехала из гаража навигатор стал возмущаться, что тут нет дороги. Короче, судя по картинке жпс сбился и думал, что еду по полям. Ладно, остановилась, переввела адрес, вроде нормально. Поехали.

И тут он меня вывел на трассу!! Батюшки! Там ограничение 120 жеж. И все так быстро едут, а я с полосы разгона никак перестроиться не могу, еду 78 где-то, все обгоняют. А тут выезд из города и куча поворотов на разные развязки. Тут их штуки три и еще отвилки в стороны. А еще там есть оочень крутой поворот по такой широкой дуге на 90 надо поворачивать. Все едут, быстрее меня, обгоняют. Я еще нервничаю, когда кто-то сбоку от меня едет (а также сзади, спереди и справа), потому что полосы узкие и кажется сейчас притрется в бок. Ладно, с грехом пополам выехала, по трассе ехала по средней полосе (позаиствовала тактику итальянцев), потому что или вправо или влево же сворачивать, а я из крайнего правого в крайний левый быстро не перестроюсь. Доехала, нашла гараж этот, городок вроде живописный, но не знаю, я только руль видела.

Заметила одну особенность. Когда езжу по городу (ограничение 50, в редких местах 70), то болит шея - потому что много по сторонам смотрю, мониторю обстановку. Когда езжу по трассе - болят руки, запястья - потому что в руль вцепляюсь мертвой хваткой. Больше надежных элементов в машине нету! Лишний раз шевелиться страшно, начинаю активно пользоваться зеркалами и молиться.

Закончили ремонт, отдали ключи, поехала. И тут выяснился косяк - туда ехала: все повороты были правые, обратно еду - все повороты левые, что закономерно. Блииин, на выезде из гаража минут 7 простояла, пока водитель какой-то фуры не пропустил активно махая из окошка. Потом опять левый поворот, и опять левый, и держитесь левого ряда, и опять на 120... Аааа.. В общем пропустила я нужный поворот и какими-то судьбами, куда-то въехала. Машина орёт: "Разворачивайся", я ору: "Хочу домой!" Машины вокруг делают вжик-вжик... И тут вижу - О! - знакомое здание, блин. Какими-то чудами приехала на работу. А оттуда-то я дорогу знаю.

Еще отметила - вот пока едешь по городу со всеми машинами, они нормальные: спокойные, неторопливые, аккуратные. Как выехал на трассу - всё - мечутся из ряда в ряд, гонят, обгоняют, туда-сюда дергаются. Ахтунг короче. А я как по городу езжу 55, так и на трассе 55. Спокойно, медленно и аккуратно!
Lynx

Автомобильное

Чтобы выжить, надо перестать допытываться, в чем смысл жизни.
Жизнь сама по себе и есть ответ.
(Марсианские хроники)

Да. Свободного времени у нас достаточно.
Но есть ли у нас время подумать?
(451° по Фаренгейту)
(с) Бредбери

У меня тут сразу 2 достижения: я съездила в большой супермаркет и там смогла припарковаться, а еще съездила на море 150 км туда и столько же обратно. Съездила одна, в дождь и по автотрассе (120 км/ч ограничение).

Нашла милую бесплатную парковку на окраине Остенде (Ankerstraat 2, 8400 Oostende, если кому интересно). Там в 10 минутах ходьбы чудесный пляж и заросли шиповника, а также много детских площадок.

Ой, кто это так криво припарковался??
Collapse )